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载荷箱,荷载箱,静载试验荷载箱 其检测原理是将一种加载装置----荷载箱，在混凝土浇筑之前和钢筋笼一起埋入桩内相应的位置（具体位置根据试验的不同目的和条件而定），将加载箱的加压管以及所需的其他测试装置（位移、应变等）从桩体引到地面，然后灌注成桩。由加压泵在地面向荷载箱加压加载，使得桩体内部产生加载力，通过对加载力与这些参数（位移、应变等）之间关系的计算和分析，我们不仅可以获得桩基承载力，而且可以获得每层土层的侧阻系数、桩的侧阻、桩端承力等一系列数据。这种方法可以用于为设计提供数据依据，也可用于工程桩承载力的检验。








澳门十大赌博正规官网（原十大赌博靠谱信誉的平台）是超高压液压泵站，液压千斤顶，自平衡荷载箱  液压油缸，及整套液压系统的专业生产商服务商，拥有超高压液压千斤顶核心生产技术的生产经验和研发体制.桩基承载力自平衡法测试，是通过在桩体内部预先埋设一种订制的加载装置——荷载箱，在混凝土浇筑之前和钢筋笼一起埋入到桩内相应的位置（具体位置根据试验的不同目的和条件而定），将荷载箱的加压管以及所需的其他测试装置（位移杆及护管应力计等）从桩体引到地面，然后灌注成桩。到龄期后，由加压泵在地面通过预先埋设的油管，对荷载箱进行加压加载，使得桩体内部产生加载力，同时测得荷载箱上部和下部桩的承载特性。通过对加载力与这些参数（位移、应力等）之间关系的计算和分析，我们不仅可以获得桩基承载力，而且还可以获得各个土层的侧阻系数、桩的侧阻、桩端承载力等一系列数据。这种方法不仅广泛应用于为设计提供数据依据，而且也广泛应用于工程桩承载力的检验。这种方法巧妙地替代了采用桩顶大吨位配重进行加载的传统方法，使得承载力检测不再受场地吨位等限制，而且更安全、更经济、更方便现场实施。













采用传统的堆载或者锚桩法做静载试验，通常要求桩身混凝土浇筑完毕之后，等待28天才可以进行静载试验。其原因是，必须等待混凝土的强度达到100%设计强度。采用自平衡法，却可以灵活掌握检测时间。 以摩擦桩为例，由于荷载箱将桩体一分为二进行加载，相应每段桩所承受的加载力也是极限设计加载力的一半，所以与荷载箱接触的混凝土，只要能达到设计强度的一半，就不会被荷载箱压碎了。根据混凝土的物理特性，混凝土在没有添加剂的情况下，浇筑3日之后，其强度就可能达到50%了，也就是说，理论上而言，混凝土浇筑之后3日，就可以做自平衡加载试验了。