自平衡法荷载箱厂家解读荷载箱埋放位置的确定方法
2020.07.17
荷载箱对付实施自反力(自平衡)测桩法，确定荷载箱位置很紧张，每每干系到试验的告成与否。而确定荷载箱位置之前，更紧张的事情是要确定加载方案(fāng àn)，而不是仅仅谋略载荷的“平衡点”。1 确定加载方案
加载方案(fāng àn)的计划事情，一样平常要根据试验目的、桩基性质等具体环境来举行。许多试验项目不肯定将荷载箱摆设在“平衡点”的位置（position )来完成。
举例1：要是要比力桩底注浆前后的抗压承载本领，荷载箱一样平常要摆设在“平衡点”明显偏下的位置，即接纳“不屈衡法”的加载方案。
举例(sample)2：要是要测试桩基的抗拔本领极限，通常必要将荷载箱摆设桩底位置（position )。对付桩底持力层反力不够的桩基，偶然还要加深桩底位置，直至包管桩底端承力明显高于上部摩阻力，这也是一个“不屈衡点”加载方案(fāng àn)的例子。
举例3：这也是一个抗拔力试验的例子。要是试验目的只是验证抗拔力是否可以大概到达某一目的值，而估算到部门上部桩体的摩阻力即可到达试验值，那么，荷载箱就可以摆设在桩底向上肯定距离的位置（position )，只要餍足“不屈衡”条件即可，即：下部承载力>上部摩阻力。
举例(sample)4：每每遇到测试抗压桩“极限承载力”的项目(xiàng mù)。老例的方案是，在团体桩基承载力的“平衡点”设置荷载箱来加载。这种“自平衡法”，一样平常只实用于测试“承载力是否可以大概到达某一目的值”，只要“平衡点”谋略得充足就可以了，纵然荷载箱上下的两部门桩体不能同时到达失稳，也可以完成试验。但是，要是试验目的是测试“极限承载力到底是多少”，就只能摆设两层荷载箱，分别在两个“不屈衡点”加载。
2 “平衡点”与“不屈衡点”的谋略
谋略进程本身很简略，只要掌握(熟知并能运用) 了充足的地质数据就可以了。 这里有简略的谋略表可供参考。3 谋略结果修正
谋略结果一样平常由勘探数据孕育产生，再颠末与计划者的谋略思路举行比对雷同即可。但是，由于谋略时参考的（手册）尺度数据每每与本地的实际环境有某种程度的差距， 荷载箱 每每必要对谋略结果举行人为地修正。这必要技能人员对本地的土层性质有充足的相识。
